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OLIVIER
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MessageSujet: re-bonjour   re-bonjour EmptyVen 11 Mai - 10:03

Salut (-re) à tous, et oui, j'ai changé de pseudo car nouveau compte car nouvelle adresse mail...J'ai juste enlevé le 71;mais je me représente: David, 34 ans, chauffeur chez transports Rave, 3 enfants, divorcé et passionné de rallye depuis 2006, voilà!!!

Si je reviens ici, c'est que des changements se produisent enfin dans le bon sens, en effet demain, je vais chercher MA première monture, une 205 gti f2014!!! Peut etre un peu gros pour débuter me direz vous? Oui, je sais, mais ce que je voulais c'est un très bonne base, un chassis bien équipé et si je vois que ça donne rien niveau résultats, je mettrais un moteur de rallye et hop! passeport 2012 et c'est tout.

A bientôt à la course de cote de bona (58) le 24 juin pour un premier tour d'essai
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OLIVIER
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MessageSujet: Re: re-bonjour   re-bonjour EmptyVen 11 Mai - 15:18

Salut, bienvenu, si ça continu, ça va être le forum des 205
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LAURENT
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MessageSujet: Re: re-bonjour   re-bonjour EmptyVen 11 Mai - 23:02

salut
tu va la chercher ou ta 205 ?
ta des photo
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franck
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MessageSujet: Re: re-bonjour   re-bonjour EmptySam 12 Mai - 19:15

salut,je pense que c'est un bon choix car c'est fiable et on trouve facilement des pièces.
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joel 71
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MessageSujet: Re: re-bonjour   re-bonjour EmptyDim 13 Mai - 20:43

salut, on doit ce connaître puisque franck et moi travaillons chez rave.
en tout cas bon choix et si tu as des photos n'hésite pas.
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copilotepanizzi

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MessageSujet: Re: re-bonjour   re-bonjour EmptyMar 15 Mai - 10:31

Salut, et merci à tous de confirmer que j'ai fait un bon choix.
Et bien oui, on se connais Joël, on s'est croisés quelques fois, mais Franck, je sais pas ... oups!!!

Sinon, pour cette fameuse auto, tout simplement HALLUCINANT!! J'ai donc été la chercher à Beaufort dans le 39 après LOUHANS, et après avoir fait le tour , bien sur, l'essai arrive; et là!! ça change du gt turbo, pas de coup de pied au cul mais rien a voir, ça tire propre et bien jusqu'à 4/5000 trs/m et après, ça s'enrage, et ça n'arrête plus de monter dans les tours, les rapports rentrent, et ça monte tjr!!! Ouah! ça marche fort, Ouai, je vais bien m'amuser;

Place au photos le jour de l'achat:

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re-bonjour 05610

Voici donc la voiture chez l'ancien proprio lors de l'achat samedi à 13h30.

Celle-ci m'a été vendue avec:

4 hankook montés sur la voiture ( t51 av , t71 ar)
4 michelin n20 sur jantes,
4 pluies tb montés sur jantes (j'ai pas confiance en ces pneus, le dessin peut être?)
2 calculateurs supplémentaires,
rampe de phares avec 4 cibié
radio "sparco"
2 boites de vitesse
1 embrayage origine ( un "OMP" étant monté dessus)

La voiture est donc équipée d'un moteur 405 mi16, 4 amortos Peugeot sport, trains av et ar 306 s16, ligne OMP.

Et voilà, maintenant reste plus qu'à prendre la license et aller essayer l'auto.

Pour la course de côte de Bona le 24 juin, c'est mort, course historique, donc pas possible... Je vais essayer la côte de Sancerre le 3 juin, mais c'est pas fait, j'ai encore pas ma license...

Aller à bientôt avec d'autres photos sans sponsors et peut être une vidéo en course qui sais??!


P.S: Vous mettez quelle pression dans les pneus?

Merci
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franck
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MessageSujet: Re: re-bonjour   re-bonjour EmptyMar 15 Mai - 15:50

En pression je met 1,7 a av et 1,8 a ar mais apres c'est en roulant que tu va trouver la pression qui te convient.
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jerome
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MessageSujet: Re: re-bonjour   re-bonjour EmptyMar 15 Mai - 21:59

re bienvenue !!
une 205 F2014 de plus ... j'ai lancé une mode ??
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jerome
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MessageSujet: Re: re-bonjour   re-bonjour EmptyMar 15 Mai - 22:03

pour ce qui est des résultats , c'est sure que c'est pas évident en classe 14 , mais en tout cas , le plaisir est la , c'est bien l'essentiel ... et en plus , pas sure que ça soit plus facile en f2012 , avec jovin etc ...
pour la pression des pneus c'est un grand débat mais moi , je varie en fonction de l'es , des pneus , etc ... mais généralement entre 1,8 et 1,9 a l'avant et 0,2 et 0,3 de moins derrière
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MessageSujet: Re: re-bonjour   re-bonjour EmptyMer 16 Mai - 21:38

Salut Jérôme, ben je sais pas si c'est une mode que t'a lançée, mais j'ai pris cette auto pour le rapport qualité/prix , pas trop mal équipée et un bon prix; peut être que ce prix cache quelque chose mais je verrai à l'usage, apparemment du jeu dans les deux roues arrières (minime mais ressenti au sol): roulements ou fusées??

Au pire des cas, j'aurai un train arr à racheter et voilà, enfin je pense....

Sinon pour les pressions de pneu, merci à Franck et à toi, ça me donne une base pour travailler; Et le visuel, vous en pensez quoi?

Aussi et enfin, Jérôme, je n'ai pas d'admission papillon, je suis toujours en injection strictement d'origine Crying or Very sad mais j'espère...
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LAURENT
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MessageSujet: Re: re-bonjour   re-bonjour EmptyJeu 17 Mai - 21:45

copilotepanizzi a écrit:
.trains av et ar 306 s16, ligne OMP.
306 ou 309 s16 ?
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MessageSujet: Re: re-bonjour   re-bonjour EmptyLun 21 Mai - 6:20

Ben apparrement et d'après les dires du vendeur, ça serais de 306.
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